产品特性:传感器 | 品牌:英国真尚有 | 型号:ZLDS100 |
感应方式:详见技术规格书 | 感应距离:详见技术规格书 | 响应时间:详见技术规格书 |
输入电压:9~36VV | 输出信号:见规格书 | 侵入防护等级:IP67 |
应用领域:测量仪器 |
铁路运输是一种重要的运输方式,连接中心及偏远地区,促进货物和人员的流动。然而,铁路运输系统的安全和效率取决于各种参数,如铁路的几何形状、轨距、高差和曲率。这些参数对铁路运输的平稳性和安全性有直接影响。因此,必须定期测量和监测这些参数,及时发现铁路的任何变形或损坏。
我国目前的轨道检测方法包括人工检测和机械检测。人工检测就是人工手动观察和测量钢轨的状态,效率低也不安全。更为主流的是机械检测,即使用机械设备如轨道车、轨道测量车来检测。其中轨道车主要用于轨道的维护和修理,可以进行打磨、焊接和其他操作,也可以对钢轨进行检测。而轨道测量车(也称为轨检车)主要用于轨道检查和测量。它们通过使用机械传感器和无损检测设备(包括激光三角位移传感器、超声波传感器等)来测量轨道的各种参数(几何尺寸、轨距、高差和曲率)从而判断轨道是否有损伤或缺陷。
总之,定期测量和监测铁路参数对于确保铁路运输的安全和效率至关重要。高精度的轨道测量车可以及时精准地发现钢轨的任何变形或损坏,从而及时进行维修或更换,确保铁路运输的平稳和安全。
在铁路检测行业,激光位移传感器在确保铁路运营的安全和效率方面发挥着关键作用。这些传感器肩负着准确测量轨道几何学各方面的重要责任,包括轨道轮廓、轨距、高差、直线度、振动、火车轮辋轮廓测量和平整度测量。鉴于铁路环境的复杂性,这些传感器必须具备某些关键属性,使其有别于其他行业使用的传感器。
由英国真尚有开发的ZLDS10X系列激光位移传感器,由于其***的性能,多年来一直被广泛应用于铁路检测行业。这些传感器通常安装在铁路测量车的底部或侧面,利用激光束实现对铁路的非接触测量。在安装过程中,必须仔细注意传感器与钢轨之间的距离和角度,以确保准确和稳定的测量。
ZLDS10X系列激光位移传感器具备***精度和稳定性,其分辨***达0.01%,线性度高达0.05%。这种精度水平即使在复杂的铁路环境中也能实现准确的测量,这对维护现代铁路系统的安全和效率至关重要。此外,这些传感器具有强大的测量范围,最远可测2.9米处的物体,能够全面评估每一寸地面,没有任何死角。
除了***的测量能力外,ZLDS10X系列还被设计为具有强大的抗干扰能力。它可以毫不费力地承受铁路环境中经常遇到的各种干扰信号,确保测量准确无误。此外,这些传感器能够承受具有挑战性的铁路条件,每个XYZ轴的抗振性高达20g/10....。1000 Hz,持续6小时,抗震性高达30g/6ms。它们甚至可以被加固,在岩土工程离心机中以200g的加速度长时间测量。
ZLDS10X系列激光位移传感器不单具有***特点和能力,仍保持了紧凑的尺寸和轻巧的设计。这些传感器的最小尺寸只有45*30.5*17mm,重量仅有40g。这使它们具有高度的通用性,易于安装在铁路检测行业的各种应用中。
针对特殊应用,市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制,有些即使能定制但费用高昂,而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案,既满足了项目的特殊要求,又兼顾了低成本,直接促成了多个项目的成功。
总的来说,ZLDS10X系列激光位移传感器是铁路检测行业***测量轨道的可靠和高效的解决方案。